1、当气泡数量很多又比较大，已经影响到行车安全又来不及更换的时候，您可以先将出现气泡的一边轻轻的揭起来，然后再从新慢慢贴上去，用毛巾包住不是一块刮板，轻轻的刮一下，减少气泡的数量，但是这种做法只适合应急的时候采用，建议您事后尽快去找装贴车膜的门店处理一下。

　　2、当汽车玻璃贴膜上气泡不大，而且数量比较少的时候，大家可以用细针把气泡扎破，然后把气体挤出来，按平它，贴好就行。

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　 3、当气泡少且泡泡体积较大的时候，大家也可以使用银行卡之类的卡片，裹上柔软的棉布，将位处边缘的气泡往边沿刮，直到刮平，位处中间的气泡集中往中间刮，汇集以后，用针或者美工刀的头，轻轻戳一下，再把气泡挤出来，刮平，如果实在刮不平，会影响美观，更影响车辆行驶安全，建议尽早去修理店换一张。

　　那汽车玻璃贴膜为什么会起泡呢？

有业内人士表示，这种情况主要由两个因素造成的，一方面膜的质量不过关，另一方面就是装贴的工艺问题，如果排除了施工问题，那只能说是您选择的玻璃贴膜属于劣质膜，这种膜一般采用染色工艺，膜层结合比较粗糙，采用的粘胶层不稳定，同时含易挥发的有毒化学物质，挥发出来的气体在膜与玻璃之间排放不出去，就会产生气泡。